Rally Argentino: Luciano Preto se une al Tango Rally Team

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El fueguino tripulará uno de los flamantes Chevrolet Agile 1.6 Turbo, en la poderosa estructura que comanda el múltiple Campeón argentino Marcos Ligato. El Neuquino Alejandro Cancio y David Nalbandian serán sus compañeros de equipo, cuando Tafí del Valle (17-19 de Marzo) abra el telón de la temporada 2017 de la especialidad.

En una joven pero fructífera carrera, Luciano Preto se ha caracterizado por fuertes apuestas. Con 20 años y de la mano del equipo Barattero, hacía debutar a nivel nacional el Peugeot 208 MR a finales del 2013. Al año siguiente se consagraría Campeón de la Copa MaxiRally – siendo el más jóven de la historia en conseguirlo -. En el 2015 y 2016 se volvería referente en la MaxiRally y cuando todo hacía presagiar que sería uno de los candidatos a pelear bien arriba – luego de su brillante performance en la primera del año y en el Mundial de Argentina – pateó el tablero de los motores aspirados y apostó a la generación MaxiTurbo, con la que obtuvo su primer general absoluta en «La Cuna de los Campeones» – Villa Dolores.

¿Cómo surgió el proyecto 2017?

«…Luego de una muy buena trayectoria junto al equipo Baratec – con quienes estamos muy agradecidos -, pensamos que era el momento de afrontar un cambio…y debía ser radical para que fuera todo un desafío, de allí nuestra decisión de cambiar de marca y equipo..».

Apostaste por el MaxiTurbo cuando ya eras un referente entre los aspirados, ahora cambiás el Peugeot del Baratec por el Chevrolet del Tango… ¿Te motivan esa clase de desafíos?

«..¡Sin dudas! Creo que todos han sido cambios que ayudaron en la evolución de mi carrera deportiva y al desarrollo como piloto. En su momento decidimos apostar al futuro y meternos de lleno en manejo de los autos turbo – en donde yo tenía poca experiencia –  y era lo que se venía en el Argentino. Ahora tenemos la oportunidad de unirnos a otra de las estructuras fuertes del país – el Tango Rally Team – que está en un excelente momento y contar con la experiencia principalmente de Marcos y Ale Cancio, que son dos de los pilotos más experimentados en actividad..».

Marcos demostró mucha contundencia con el Chevrolet Agile… ¿Cómo MaxiTurbo crees que será el auto a batir o es barajar y dar de nuevo para todos?

«..Yo creo que el Agile hoy es el auto a batir, por el trabajo que realizó Marcos y todo el equipo a lo largo de las últimas temporadas, y no tengo dudas que van a trabajar el doble para conseguir la misma performance y confiabilidad con el turbo. Seguro que puede llevar algo de tiempo – como todo lo nuevo – pero ya demostraron que son capaces de hacerlo..».

¿Cuánto ayuda y cuánto pesa tener de compañero de equipo a un histórico cómo Ligato?

«..¡Creo que será una gran ayuda! Cómo te decía, Marcos es hoy el referente del Campeonato  y poder intercambiar opiniones y aprender de Él,  es otra excelente oportunidad que se me da en mi carrera deportiva..».

Luciano Preto continuará con Marcelo «Kirra» Der Ohannesian en la butaca derecha y tendrá su primer contacto con el Agile a principios del mes próximo:

«..La idea es comenzar con las pruebas los primeros días de Marzo para llegar de la mejor manera a la primer fecha. No pude estar presente en el Gran Premio y vengo de mucho tiempo inactivo, por eso vamos a tratar de aprovecharlas al máximo para poder entrar en ritmo y hacer un buen papel en Tafí del Valle..».

Tucumán (17-19 de Marzo) será precisamente quien abra el telón de la trigésimo séptima temporada de Rally Argentino, que contará con un calendario de 10 compromisos a lo largo del país, y en donde el Rally de Argentina – 5ta fecha del Campeonato Mundial FIA WRC – también será uno de los desafíos que los pilotos deberán afrontar este año. Nuevamente los MaxiTurbo podrán medirse con los poderosos Skoda y Ford R5, en donde Luciano Preto lideró con su Peugeot 208 de producción nacional, durante gran parte de la competencia en la categoría RC2.

Fuente: Prensa Tango Rally Team.