La vara para adquirir un auto nuevo se elevó y ya no hay propuestas por $100.000, el monto que muchos compradores establecían como promedio para llegar a un auto. Por la inflación, cada vez hay que disponer de más efectivo, aunque los salarios no siguen el mismo ritmo de aumentos. Aquí las opciones
La inflación golpeo el precio de los autos y con $100.000, que era el objetivo que hasta hace un año se ponían en mente muchos argentinos para llegar a un auto, ya no hay opciones para comprar.
El valor de los autos subió en el año 50%, mientras que los sueldos los hicieron un 35%. Este desequilibrió alejó estos bienes del bolsillo de los compradores, que ahora deben contar por lo menos con $150.000 para tener un vehículo medianamente equipado.
Hoy, la oferta del mercado se compone de 13 modelos de todas las marcas masivas, menos Ford y Citroën, además de Hyundai y Nissan. Aquí las propuestas que fueron reveladas por una investigación de Motriz.info:
Chevrolet
Cuenta con una de las ofertas más amplias del mercado. Son tres modelos.
Uno de ellos es el Celta, que se ofrece en dos versiones: el 1.4 N Advantage, con aire acondicionado y dirección asistida, de cinco puertas, por $141.000, y el mismo modelo en versión Pack, con detalles como bluetooth y puerto USB, por $144.000.
El otro es el Classic, el más vendido de la marca, por $135.000. Tiene motor 1.4 con 92CV. Una de sus principales ventajas es el baúl, teniendo en cuenta la relación precio-producto, ya que tiene 390L para cargar valijas y cualquier objeto.
Por último el Aveo, disponible solo en la versión LS 1.6 MT de cuatro puertas por 135.000 pesos.
Fiat
Cuenta con el Palio, en versión Attractive 1.4 con pack de seguridad y cinco puertas, por $149,500. También tiene aire acondicionado, levantavidrios y computadora de abordo. En cuanto a la versión Fire, también con pack de seguridad, por $116.600. Este modelo no tiene ni aire acondicionado ni cierre centralizado, pero cuenta con los sistemas mínimos de seguridad como Airbag y ABS.
Otro modelo es el Siena, en versión 1.4 Attractive con seguridad en edición Emotion, por $138.300; y con motor 1.6 por $145.200.
Por último el Uno Evo en tres versiones: 1.4 Attractive Pack Seguridad de tres puertas, por $140.300 o con cinco puertas por $143.500, y la versión 1.4 Way pack seguridad, por $149.800.
Peugeot
La marca francesa tiene solo una propuesta en este segmento de precios, que es el viejo 207 Compact. Su nuevo modelo chico y de entrada a la gama, que es el 208, está muy lejos de los $150.000.
En cuanto a las versiones del 207, hay tres propuestas. La 1.4 N Active / XR de cuatro puertas por $141.600 y la de cinco puertas Compact por $147.900. También ofrece la Allure por $131.300. El motor es 1.4 con 75 CV, con aire acondicionado y cierre centralizado en la última versión.
Renault
Ofrece solo una propuesta por menos de $150.000, que es el Clio Mio. Son diferentes versiones. En el caso de los tres puertas cuenta con el 1.2 Expression por $120.700, seguido por el Confort a $125.300.
Los dos modelos tienen motor 1.6, ABS, doble airbag, aire acondicionado y computadora de abordo. También cuentan con equipo de radio con lector de MP3, USB y Bluetooth manos libres. Luego ofrece la versión Confort Pack por $130.200, que suma detalles como cierre centralizado de puertas limpialavaluneta, o el Dynamique por $135.500 que agrega llantas de aleación, proyectores antiniebla delanteros y levanta cristales delanteros.
Las tres versiones también se encuentran disponibles en cinco puertas con precios que van de $131.600 a $141.400.
Toyota
La japonesa sumó en 2013 un modelo del segmento chico, y este año su propuesta ha sido una de las de mayor crecimiento del mercado. Se trata del Etios, un vehículo que se convirtió en la entrada de gama a la marca.
Cuenta con dos opciones por debajo de los $150.000. Una de cinco puertas, por $139.900, que es la X, y una de cuatro puertas, por $146.900, también versión X.
Ambos modelos cuentan con motor 1.5 EFI (Inyección Electrónica Multipunto), caja manual de 5 velocidades y las condiciones básicas de seguridad, como ABS y doble airbag delantero. Como equipamiento tienen aire acondicionado, pero carecen de otros elementos de confort como levantavidrios eléctricos y cierre centralizado a distancia.
Volkswagen
Tiene dos propuestas. El Gol Trend de tres puertas, desde $132.900 en su versión base, hasta el pack I manual con Airbag y ABS por $138.400 y otro edición especial MAY 2014 por $144.200.
También se ofrece el Trendline manual por $139.680. Este modelo cuenta con Airbag para conductor y acompañante, ABS, aire acondicionado, dirección asistida y computadora de abordo I-SYSTEM. Es uno de los más completos dentro del precio considerado.
En el caso de optar por una versión de cinco puertas, la propuesta más económica arranca en $129.480.
El otro modelo es el Up!, lanzado este año al mercado, con cinco propuestas dentro del segmento de precios. Todos con motor 1.0. En el caso de los de tres puertas, se ofrece el Take Up! AA por $123.565, el Move Up! por $135.6670 y el High Up! por $147.628.
Entre los de cinco puertas se ofrecen el Take Up! AA por $130.054 y el Move Up! por $142.155.
Atados al dólar
Además de los pequeños modelos mencionados, Hyundai y Nissan mantienen dos productos por 17.000 dólares, que al tipo de cambio actual promedian menos de 150.000 pesos.
Uno es el Hyundai i10 1.2 GLS MT, y el otro modelo es el March 1.6 Sense. Son city cars que han logrado una importante participación de mercado, con buen equipamiento y confort.
(fuente: http://www.iprofesional.com/notas/202069-Estos-son-los-modelos-de-0Km-que-se-pueden-comprar-con-150000)