(f) ¿Cuáles son las marcas de autos más «fiables» para los consumidores?
El estudio fue realizado en Estados Unidos, donde las automotrices líderes demostraron capacidad para conservar el puesto. Un repaso por las ganadoras
Como todos los años, el instituto estadounidense J.D. Power y Asociados realizó un estudio de fiabilidad de los autos que tuvieran hasta tres años de antigüedad.
Según los resultados, Lexus, la división de lujo de Toyota, repite un año más la primera posición como la firma con menor número de incidencias mecánicas en EE.UU.
El informe pone de manifiesto que Lexus fue la marca con el menor número de incidencias mecánicas registradas por cada 100 vehículos y refleja que la fiabilidad de las marcas está incrementando en comparación con otros años.
El análisis, que apunta que la media de fallos de los fabricantes de automóviles en Estados Unidos se sitúa en 126 por cada 100 coches, resalta que Lexus registró 71 defectos por cada centenar de automóviles.
Por detrás de la filial de lujo de la japonesa, y por debajo de la media de los fallos de autos de tres años de antigüedad, se situaron las siguientes marcas:
• Porsche con 94 defectos
• Lincoln con 112
• Toyota con 112
• Mercedes-Benz con 115
• Buick con 115
• Honda con 119
• Acura con 120
• RAM con 122
• Suzuki con 122
• Mazda con 124
• Chevrolet con 125
Toyota fue la que situó más modelos como los más fiables de su segmento en el ránking de J.D. Power de 2013 con el híbrido Prius al frente de los compactos, el RAV4 como líder del segmento SUV y el Sienna en minifurgonetas.
Además, el Scion de Toyota situó al xD como subcompacto más fiable y al xB como líder de la categoría crossover compacto, mientras que el Mazda MX-5 ocupó la primera plaza de compacto deportivo, el Nissan Z la de compacto deportivo premium, el Chevrolet Camaro la de deportivo de tamaño medio y el Hyundai Sonata fue el líder en el sector de vehículos de tamaño medio.
Por otro lado, el Honda Crosstour fue el SUV medio más fiable, mientras que el Chevrolet Tahoe estuvo a la cabeza del área de SUV grande y el Acura RDX de SUV de entrada.
Por último, el Lexus RX fue el SUV premium de tamaño medio con menos fallos, el Ford Ranger el que menos defectos en el segmento de ‘pick-up’ medio y el GMC Sierra HD fue el ‘pick-up’ grande con más fiabilidad.
(fuente: IProfesional.com – 14/2/13)