Arrancó el Rally Argentina 2013

02/05/2013

(f) Río Uruguay Seguros es Sponsor Oficial del Tango Rally Team que lo tiene como protagonista a Marcos Ligato piloto RUS en el Campeonato Mundial de Rally WRC 2.

El miércoles 1º de mayo desde las 16 hs. arrancó en el Parque Temático de Carlos Paz, la 33ª edición de la tradicional competencia que promete cuatro días a pura velocidad. La despedida de Loeb concentra la mayor atención. Entre los cordobeses, la expectativa pasa por la actuación de Marcos Ligato – piloto Río Uruguay Seguros – y Gabriel Pozzo en los WRC.

El Rally Argentina 2013 se disputa del miércoles 1 de mayo al sábado 4. Serán cuatro días a pura velocidad en distintos caminos de la geografía cordobesa. Aquí, un repaso del recorrído día por día, la hora programada para el cierre de ruta de cada especial y las recomendaciones.

Día 1, miércoles: Tramo 1

-Súperespecial en el Parque Temático de Carlos Paz (6,04 km)

Ubicado en un lugar estratégico en el acceso a la ciudad de Villa Carlos Paz, el Parque Temático es ideal para aquellos que quieren tener su primer contacto con el Rally. Vas a poder ver derrapes, saltos, cruces y el fanatismo del público en un solo lugar.

Dia 2, jueves: Tramos 2 y 5

-Santa Catalina – La Pampa (27,09 km)

Es uno de los clásicos que vuelve a repetirse este año, aunque con una distancia acortada en relación a la edición 2012, no por ello dejó de integrar la lista de los más exigentes y extensos que tendrá esta edición de la carrera, con sus 27,09 km de recorrido.

Tramos 3 y 5

-Ascochinga – Agua de Oro (51,88 km)

Uno de los tramos más largos de la competencia es también uno de los más lindos para ver el paso de la carrera. El especial, que se inicia muy cerca del centro de Ascochinga y une las Sierras Chicas con el Valle de Punilla en un exigente ida y vuelta, hasta regresar por Agua de Oro, ofrece todas las particularidades de un trazado de los más complejos. Sectores muy veloces se mezclan con otros muy lentos, ascensos y descensos, vados y decenas de cuervas que conforman este especial que se repite por tercera vez en la historia del Rally, uniendo dos tramos histórico como son Ascochiga-La Cumbre y La Cubre-Agua de Oro.

Día 3, viernes: Tramos 6 y 8

– Santa Rosa – Villa del Dique (40,69 km)

Se trata de una de las novedades de esta edición del Rally. Este tramo es inédito en su nueva configuración, aunque combina sectores ya conocidos, como el tradicional vado de Santa Rosa de Calamuchita, que estará muy cerca de la llegada y las veloces rectas y saltos de Las Bajadas.

Tramos 7 y 9

-Amboy – Yacanto (39,16 km)

El piso es blando, pero de muy buenas condiciones, permitiendo que los autos aprovechen todo el camino y brinden un buen espectáculo. Es un tramo veloz en los primeros kilómetros hasta que se toma el desvío que llevará a los competidores a un sector muy intrincado, con trepadas y bajadas hasta llegar a orillas del lago Cerro Pelado, que los autos rodearán rumbo a la parte final del especial. Llegando a Yacanto, el tramo vuelve a hacerse rápido y se cierra con una larga recta donde los vehículos del WRC alcanzarán grandes velocidades.

En esta Prueba Especial el público sólo prodrá ubicarse en los primeros 17 kilómetros del recorrido o en el último kilómetro y medio de carrera. El resto del tramo está vedado por motivos de seguridad.

Tramo 10 -Súperespecial en el Parque Temático de Carlos Paz (6,04 km)

Día 4, sábado: Tramos 11 y 13

-Mina Clavero-Giulio Césare (22,64 km)

Clásico de clásicos. En esta ocasión el tramo volverá a tener su punto de partida original, por lo que el público podrá ver el paso de los autos por el tradicional sector del «Puente del Cura».

Tramo 12 y 14 (Power Stage) -El Cóndor – Copina (16,36 km)

Es sin dudas, «el» tramo de la competencia y, normalmente, es la gran convocatoria obliga a cerrar el ingreso muchas veces antes de lo previsto. Por otro lado, cabe recordar que el lugar disponible para estacionar es reducido, por lo que se deberá caminar mucho para acceder a una buena vista. El mejor acceso e por Copina y la evacuación del tramo se realizará por Villa Carlos Paz y por el camino del Observatorio de Bosque Alegre. También hay buenas opciones para ubicarse en la largada, para lo cual se puede estacionar en la zona del parador de El Cóndor y desde allí caminar 1.000 metros hasta el acceso al especial.