TC Pista Mouras – Fecha 3: Bautismo triunfal para el piloto RUS Andrés Jackos

RUS es Sponsor Oficial de la categoría.

Andrés Jackos ganó por primera vez dentro del TC Pista Mouras. El pibe del Dole Racing doblegó la resistencia de Juan Manuel Tomasello. El último escalón del podio fue para el piloto RUS Agustín De Brabandere.

Andrés Jakos se convirtió en el ganador más joven en adjudicarse una final del TC Pista Mouras, que disputó su tercera fecha en el circuito con chicana del autódromo de La Plata. Juan Manuel Tomasello y el líder del campeonato, Agustín De Brabandere, subieron al podio. El entrerriano se aleja en la cima del torneo y el ganador es el nuevo escolta

Los Chevrolet aceleraron y Andrés Jakos tomó la delantera dejando atrás al poleman «Juanma» Tomasello (GTS Racing) y luego se ubicaban Enzo Pieraligi (Chevrolet-Pieraligi Sprint/Trotta Racing Team), Jordan Scumburdi (Chevrolet-D Racing) Agustín De Brabandere (Ford-Concepción Sport Team) superaba a Lautaro de la Iglesia (Ford-AG Motorsport), Alejandro «Bebo» Weimann (Dodge-Laboritto Juniors Racing) quien avanzó dos lugares, al igual que Cristian Beraldi (Ford-Alifraco Sport), el «Morro» Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición), Gastón Lo Valvo (Chevrolet-Alifraco Sport).

En el segundo giro Beraldi se fue afuera en al chicana al romperse un palier.

En el 4º giro «Bebo» Weimann abandonaba, mientras «Andy» Jakos se distanciaba del resto con Tomasello y Pieraligi a más de un segundo, en tanto, Scumburdi era atacado y soportó en el cuarto lugar hasta la 6ª vuelta al líder del campeonato De Brabandere. Detrás del piloto local estaban sexto De la Iglesia, el «morro» Iglesias, el retornado Mario Valle (Dodge-Las Toscas Racing), Gastón Lo Valvo y décimo Pablo Ortega (Dodge-Alifraco Sport)

Quien había llegado a La Plata como escolta en el campeonato, Lucas Ezequiel Ferreria, en el 7º giro se rozó con David Alberto Braida (Chevroelt-GTS Racing), rompiendo la trompa del Dodge del Nero 53 Racing y Scumburdi era otro que se retrasaba. Lo Valvo terminó transitando por el pasto luego de un roce con el ganador de la fecha apertura, Pablo Ortega. Otro cambio en el top ten fue el ingreso de Mario Valle a boxes para destrabar la caja.

A mitad de competencia. Jakos seguía firme adelante con tres segundos y medio de ventaja delante de Tomasello, Pieraligi, De Brabandere, De La Iglesia, el «Morro» Iglesias, Ortega, Juan Scoltore (Chevrolet-AA Racing) y noveno Lucas Alonso (Dodge-DVN Racing) luego de largar último por no haber podido clasificar. Décimo era Eduardo «Pancho» Bracco (Dodge-JMT Team) seguido de Germán Dimaro (Torino-DOP Racing), Santiago Álvarez (Ford-JPG Team) y Scumburdi, luego de su retraso

En el undécimo giro, De Brabandere (foto) en maniobra ajustada se tiró por afuera en la chicana y pudo lograr el tercer puesto, mientras De la Iglesia subió al cuarto, dejando quinto a Pieraligi. El entrerriano salió con el deflector del alerón trasero roto del Ford Nº 10.

El bragadense Alonso continuaba con su ascenso al dejar atrás a Scoltore para ser octavo.

Andrés Jakos administró al ventaja, perdiendo algo sin preocupación, para lograr su primera victoria en el TCPM siendo el más joven en lograrla con al Chevy del equipo de su padre y su familia, el Dole Racing. «Juanma» Tomasello aguantó, para ser segundo, los embates de Agustín Brabandere quien hizo un gran negocio para el campeonato al sumar 34 puntos y distanciarse del nuevo escolta, el vencedor de la fecha. El neuquino Lautaro de la Iglesia sigue mostrando su grandes condiciones con el cuarto puesto, por delante de Enzo Pieraligi, Fernando Manuel Iglesias, Pablo Ortega, a quien los Comisarios Deportivos analizan sus maniobras, Lucas Alonso luego de un gran avance desde el fondo, Juan Scoltore y décimo el local Jordan Scumburdi, quien se recuperó al final. Undécimo fue Germán Dimaro seguido de Eduardo «Pancho» Bracco, tercero en el campeonato.

Declaraciones

Andrés Jakos (1º-foto): «Muy contento, arrancamos la temporada adelante y pudimos concretar el triunfo: Estoy agradecido a todo el equipo Doel Racing, a los sponsors, a mi familia y a los que ayudan, se lo dedico a ellos, lo logramos. Sabíamos que tenía un buen ritmo y lo demostramos, manejé al límite. Me pedían desde boxes que me tranquilizara pero no podía. Logramos ganar y sumar importantes puntos, queremos seguir en esta senda, falta mucho».

Juan Manuel Tomasello (2º): «No puedo pedir nada más, estoy disfrutando esto que es único. En la largada fue al límite y Andy pudo hacerla mejor, lo dejé doblar porque venía por afuera, sino era un desparramo y en mi caso pensaba en el podio. Esperamos seguir siendo protagonistas en las próximas y si se puede, ganar».

Agustín De Brabandere (3º): «Cerramos un fin de semana muy bueno para nosotros y pude hacer una muy buena final. Sabía que mi auto tenía un muy buen ritmo y eso fue lo que más aproveche. Ya en la largada pude avanzar un puesto, después avance un par mas de lugares y si bien llegue a los escapes de Tomasello, para intentar alguna maniobra de superación debía ir al roce y preferí cuidar el auto porque el tercer puesto además nos sirve mucho en función del campeonato.  Fue una carrera linda, intenté avanzar, hubo roces de carreras y al final me quedé un poco sin auto para ser segundo, hubiera arriesgado mucho si quería lograrlo. El auto sigue demostrando un gran rendimiento y a pesar de tener 20 kilos de más estuvimos muy competitivos nuevamente. Agradezco a todas las empresas que nos están acompañando, Lambert Acoplados, LP Pietroboni, Lincar Metalúrgica, Fiambres Porcomagro, Río Uruguay Seguros, Municipalidad de Concepción del Uruguay, Metalúrgica Fagundez, a todo mi equipo el Concepción Sport Team, a la familia Bonelli, Pope, Nico, a mi familia, mi novia, mis amigos y a todos los que nos acompañan».

TC Pista Mouras – La Plata II 2016

Final  (16 vueltas)

1° 122 Andrés Jakos (Chevrolet) 26m49s721

2° 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 6s421

3° 10 Agustín De Brabandere (Ford) a 7s678

4° 104 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 7s923

5° 17 Enzo Pieraligi (Chevrolet) a 11s647

6° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 19s187

7° 39 Pablo Ortega (Dodge) a 19s913

8° 56 Lucas Alonso (Dodge) a 27s503

9° 125 Juan Scoltore (Chevrolet) a 33s786

10° 117 Jordan Scumburdi (Chevrolet) a 40s553

11° 79 Germán Dimaro (Torino) a 41s756

12° 12 Eduardo Bracco (Dodge) a 42s144

13° 74 Diego Martínez (Ford) a 1m00s756

14° 115 Agustín Suárez (Chevrolet) a 1m01s379

15° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) a 1m02s525

16° 106 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 1m05s232

17° 77 Ayrton Londero (Chevrolet) a 1m05s824

18° 19 Gastón Lo Valvo (Chevrolet) a 1m06s071

19° 43 José Luis López (Ford) a 1m12s856

20° 101 Alejandro Weimann (Dodge) a 1m18s025

21° 111 Luis Maggini (Chevrolet) a 1m19s109

22° 72 Santiago Álvarez (Ford) a 1m32s666

23° 29 David Alberto Braida (Chevrolet) a 1m40s474

24° 27 Pablo Delponte (Chevrolet) a 1m41s718

25° 99 Juan José Eguía (Chevrolet) a 1m;41s819

26° 32 Diego Segovia (Dodge) a 1 vuelta

27° 70 Jorge Oscar Humoffe (Ford) a 3 vueltas

28° 45 Sergio Spedalieri (Ford) a 7 vueltas

29° 24 Mario Valle (Dodge) a 8 vueltas

30° 25 Cristian Beraldi (Ford) a 12 vueltas

31° 107 Nicolás Blanco (Ford) a 15 vueltas

Promedio del Ganador: 157.443 km/h.

Récord de Vuelta: Nº 122 (Jakos) en 2ª vuelta con 1m39s667 a 158.929 km/h.

Próxima fecha: 10 de Abril en el autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata.

Fuente: ACTC Prensa.