MASERATI DIESEL

(f) Es un sedán de 4,97 metros de largo y que tiene una distancia entre ejes de 2,99 cm. No es un modelo más para la marca, ya que se trata del primer Maserati con motorización diésel.

Equipa un motor de seis cilindros en V de tres litros de cilindrada, turboalimentado, y de 275 caballos de potencia y 600 Nm de torque. A parte de esta histórica incorporación, también se ofrece con un naftero V6 de tres litros y sobrealimentado mediante dos turbocompresores. Al mismo tiempo, éste ofrece variantes de 330 CV y 500 Nm (versión Ghibli), y de 410 caballos y 550 Nm de par máximo (Ghibli S). Lo que sí comparten estos dos tipos de motores es la caja de cambios: una automática de ocho velocidades.

Con este modelo, Maserati presenta un rival para los Audi A7 Sportback, Porsche Panamera y BMW Serie 6 Grand Coupé. Su venta comenzará a finales de este año o principios de 2014.

MASERATI, SALÓN DEL AUTOMÓVIL

(Muchas gracias Gabriel Tolomei por la colaboración)