Objetivos bien definidos

Toyota montó un mega stand en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, en el que expuso una amplísima variedad de modelos y prototipos. Recorrelo.

Toyota Camry.

El mayor fabricante  mundial de vehículos afirmó su fuerte presencia en nuestro país a través un imponente stand en el VII Salón el Automóvil de Buenos Aires, que abarcó distintas áreas.

La firma japonesa, que desde hace varios años está radicada en la Argentina, propuso un espacio de 2.300 m2 dividido en cuatro sectores. Con el fin de interactuar con sus clientes y transmitir los atributos diferenciales de la marca, Toyota expuso una amplísima variedad de modelos y prototipos, que fueron desde los actuales hasta los avanzados vehículos de emisión cero a través de modernas tecnologías como la del uso del hidrógeno para desplazarse sin contaminar el medio ambiente.

En el stand también se exhibieron varios deportivos, confirmando el interés de la marca en la competición. Entre estos últimos se encuentran el TS040 Hybrid de Toyota Racing, que participa en el World Endurance Championship (WEC), el Corolla del Súper TC2000, el 86 (vehículo oficial de la flota de asistencia del Turismo Carretera) y el espectacular FT-1, prototipo de auto de carrera. El sector de los deportivos también cuenta con una SW4, fabricada en la planta de Zárate, que participó en las últimas ediciones del Dakar.

Otra de las áreas del stand estuvo compuesta por los vehículos que la marca comercializa en el país, como Hilux, SW4, Corolla, RAV4, 86, Land Cruiser 200 y Land Cruiser Prado, destacándose el nuevo Camry 2016 y el Etios en su versión Platinum.

En la zona de movilidad sustentable aparecieron los avanzados FT EV III, Prius y Mirai.

Por último, la cuarta zona, denominada Movilidad Urbana del Futuro, expuso el iRoad y el FV2, prototipo que puede ser controlado por el conductor desplazando el cuerpo para mover el vehículo intuitivamente.

El stand contó, además, con un lugar para pequeños “artistas”, donde los niños pudieron disfrutar de los autos a través del concurso mundial “Dream Car Art Contest”, que invitó a chicos y jóvenes a dibujar el auto de sus sueños.

Los que se ilusionaron con conocer en el salón a la nueva Hilux, que pronto saldrá de las líneas de montaje de Zárate, deberán esperar un poco más.

Etios Platinum

Se trata de una serie limitada de mil unidades que se lanzará en la Argentina en octubre. Esta variante del exitoso modelo introduce equipamiento exclusivo, como asientos de cuero, sensor de estacionamiento trasero, faros antiniebla y detalles cromados en el interior y la parrilla. También incorpora llantas de aleación de quince pulgadas, de diseño exclusivo, y audio con pantalla táctil, navegador, TV digital, DVD player y monitor de cámara de estacionamiento.

Yaris

Con el fin de seguir ampliando su portfolio local, Toyota exhibió este compacto para evaluar la aceptación del modelo en el país y conocer las opiniones del público.

Mirai

Se exhibió por primera vez en la región y es el primer vehículo de propulsión a hidrógeno fabricado en serie en el mundo. Lanzado a fines de 2014 en Japón con un nivel de pedidos que superó ampliamente lo planificado, se prevé que el vehículo se lance en los Estados Unidos y Europa en los próximos meses. El Mirai tiene una potencia máxima de 155 CV. El tiempo de recarga de hidrógeno es de unos tres minutos y cuenta con una autonomía de 650 kilómetros.

Camry 2016

El sedán grande de la marca introduce cambios estéticos en su exterior e interior, además de mejorar el equipamiento e incorporar tecnología. Este nuevo modelo  ya se comercializa en nuestro país en dos versiones: 2.5 de 180 CV y 3.5 de 277 CV, a  105.000 y 130.900 dólares, respectivamente.

iRoad

Este pequeño vehículo fue creado para la movilidad personal. Combina las virtudes de las motos-motocicletas con el confort y la estabilidad de un auto. Pesa apenas 300 kilos, y  tiene un largo de 2,35 metros y un ancho de 85 cm. El iRoad ya se encuentra funcionando en dos proyectos: en Tokio, Japón, y en Grenoble, Francia.

Cuenta con dos motores eléctricos que le proporcionan dos kilovatios de potencia para alcanzar los 45 km/h de velocidad máxima. La batería de iones de litio le permite una autonomía de 50 kilómetros.

FT EV III

Basado en la plataforma compacta del Toyota IQ, este vehículo ciento por ciento eléctrico es un prototipo con una carrocería ultracompacta y liviana. Está equipado con una batería de iones de litio con la que puede recorrer hasta 105 kilómetros.

FT-1

Entre los deportivos de Toyota se destaca este prototipo de auto de carrera desarrollado por Calty Design Research en Newport Beach, California.

Antes de ser un concept, este vehículo, cuyas siglas significan Future Toyota, hizo su primera aparición en el videojuego de PlayStation Gran Turismo. La marca japonesa todavía no suministró datos técnicos de este posible heredero del legendario 2000GT.

(fuente: http://parabrisas.perfil.com/2015/07/03/objetivos-bien-definidos/)