(f) Nuevo Audi A3 ya se puede comprar desde los 36.400 dólares
La automotriz anunció el lanzamiento oficial de la tercera generación del hatchback compacto. En la primera etapa llega de Europa sólo en versión 3 puertas
Audi Argentina realizó la presentación oficial del nuevo A3, uno de los autos más exitosos de la marca en el país.
Se trata de la tercera generación del hatchback compacto, que en una primera etapa estará disponible solo en versión tres puertas. Más adelante, la gama se completará con el cinco puertas Sportback y cuatro puertas Sedán.
Uno de los datos más importantes de este lanzamiento es el precio de entrada de gama, con el cual la marca busca situarse en un lugar muy competitivo.
Con un valor de u$s36.400, se ubica en precio, como la opción más económica ante sus principales competidores, el Mercedes-Benz Clase A, que se vende desde u$s41.500 dólares y el BMW Serie 1, desde 42.900 dólares.
La gama se completa con los siguientes precios:
• 1.4 TFSI (122cv) Manual: u$s36.400
• 1.4 TFSI (122cv) S tronic: u$s40.400
• 1.8 TFSI Manual (180cv): u$s46.300
• 1.8 TFSI S tronic (180cv): u$s50.550
• 1.8 TFSI S tronic quattro (180cv): u$s54.000
Presentación oficial
El nuevo Audi A3 viene a continuar el éxito alcanzado por la marca de los anillos en materia de diseño, tecnología, confort y eficiencia de sus motores.
Mide 4,24 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,42 metros de alto; en comparación con el modelo anterior, la distancia entre ejes ha crecido hasta los 2,60 metros.
Además, la tecnología de construcción ligera Audi ultra logró bajar su peso, estableciendo así las bases para conseguir una elevada eficiencia y un carácter marcadamente deportivo.
«El nuevo Audi A3 llega al mercado local para actualizar la gama de uno de los modelos más exitosos de nuestra marca en Argentina y en el mundo. Los niveles de seguridad, diseño y equipamiento del nuevo integrante lo destacan en su segmento», dijo Conrado Wittstatt, gerente general de Audi Argentina.
En cuanto a las características del vehículo, en su versión de inicio de gama, con un motor 1.4 TFSI, el nuevo Audi A3 pesa apenas 1.175 kg, estableciendo un récord entre sus competidores directos.
En comparación con el modelo anterior, los ingenieros de Ingolstadt han conseguido reducir el peso en vacío, en función de la motorización, en hasta 80 kg, y con ello han invertido una vez más el espiral de incremento de peso, fieles al principio de construcción ligera Audi ultra.
En el habitáculo del nuevo Audi A3 se emplean aceros de alta tecnología endurecidos en molde para reducir otros 18 kg de peso. El capot del motor se ha realizado en aluminio, con lo que se ahorran además más de 9 kg.
Motorización
El modelo estará disponible con dos motorizaciones TFSI. Un motor 1,4 TFSI de 122 CV (90 KW) y un 1.8 TFSI de 180 CV (132 KW).
Las tecnologías del programa de eficiencia modular han contribuido a reducir el consumo, en comparación con el modelo anterior, una media de un 12 por ciento.
Ambas motorizaciones se combinan con caja manual de seis marchas o S tronic de siete velocidades y doble embrague. Esta última en colaboración con el sistema de dinámica de conducción Audi drive select ofrece una función de desacoplamiento. Como destacado en la oferta de motorizaciones y transmisiones la versión 1.8 TFSI con caja S tronic incluye la tracción integral quattro.
Diseño interior y tecnología
«El interior es una continuación del diseño ligero y deportivo del exterior. Un arco independiente rodea el tablero de instrumentos; su forma es delgada y plana, y parece flotar sobre la consola central», destacan en la marca.
Los asientos y los volantes son de nuevo desarrollo, y el manejo es claro e intuitivo, como en todo Audi. El volumen del baúl es de 365 litros.
En lo que respecta al infotainment y a los sistemas de asistencia al conductor, el nuevo Audi A3 puede equipar con carácter opcional soluciones hasta ahora inéditas en su segmento.
Para el uso de los nuevos servicios se ofrece una amplia gama de componentes, todos ellos liderados por el MMI. Este sistema de alta tecnología tiene un monitor de 5,8 pulgadas de serie y 7 pulgadas color como opcional, que además de ser extraplano se despliega eléctricamente, así como por su nuevo concepto de manejo, que integra el MMI touch (opcional) en el pulsador giratorio.
La interfaz Audi Phone Box conecta cómodamente el teléfono móvil al vehículo, y el sistema de sonido Audi Sound System de serie ofrece el más puro placer auditivo en alta fidelidad. Opcionalmente puede equiparse con Bang & Olufsen de 705 vatios de potencia que incluye 14 altavoces, un center speaker, un subwoofer y amplificador de 15 canales.
(fuente: IProfesional.com – 15/4/13)