Nissan, Daimler y Tesla: tres marcas con proyectos concretos de «autos sin conductor»

(f) Después del buscador Google, que trabaja en un vehículo de conducción autónoma, las automotrices avanzan en desarrollos para prescindir del que maneja

El «Auto Fantástico» no parece estar tan lejos y después de Google, que lleva tiempo desarrollando un modelo de este tipo, Nissan, Daimler y Tesla anunciaron el inicio de las inversiones para desarrollar modelos autopilotados, incluso alguna de ellas ha realizado las primeras pruebas satisfactorias.

Daimler presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt el Mercedes S 500 Intelligent Drive. Según la marca, es el primer coche de la historia en haber realizado un recorrido de 100 kilómetros sin la influencia del conductor.

El trazado no fue elegido al azar, ya que tuvo su punto de partida en la localidad de Mannheim y finalizó en Pforzheim, el mismo recorrido que 125 años antes hizo Berta Benz para la primera prueba de largo recorrido en un vehículo.

«Queremos ser los primeros en lanzar funciones de autonomía en los coches producidos en serie. Lo lograremos en esta década», ha declarado el jefe de desarrollo de Daimler, Thomas Weber.

El coche, provisto de radares y un procesador central, reconoce la distancia con los vehículos, los semáforos, las señales de tráfico o los pasos de cebra, además de calcular la ruta más idónea.

El conductor, si es que puede considerarse un término válido, solo tendría que relajarse y, dado el momento, tomar el volante si es que además de ser transportado quiere disfrutar de la conducción. Por ello, el coche está equipado con diferentes modos de autonomía, según el diario Cinco Días.

Nissan también ha mostrado en el último mes su intención de innovar en este campo. Según la compañía, estará preparada para vender coches autónomos también en el año 2020, que desarrollará con el Instituto Tecnológico de Massachusetts y las universidades de Stanford, Carnegie Mellon, Oxford y Tokio.

El objetivo es poner en marcha el primer prototipo en la recta final del año fiscal 2014, que montarán sobre la base del Nissan Leaf, su modelo 100% eléctrico.

El fabricante garantiza que estará disponible «a precios realistas para los clientes». Su presidente, Carlos Ghosn, dice comprometerse a «estar preparado a introducir el AutonomousDrive en 2020, y estamos en camino de cumplirlo».

Este sistema capta todo lo que sucede al instante alrededor del vehículo, y sus requerimientos técnicos, como los sistemas anticolisión que harán cambiar la estructura del chasis.

La última en sumarse ha sido Tesla, que tampoco quiere quedarse fuera de esta «revolución» en el automóvil.

Su consejero delegado, Ellon Musk, publicaba en su Twitter que la compañía busca ya ingenieros para desarrollar un sistema de autopilotaje. La intención es que en 2016 ponga a la venta la primera unidad, capaz de hacer el 90% de las acciones de pilotado por su cuenta.

(fuente: IProfesional.com – 24/9/13)