Gran preocupación de fabricantes de motos por caída del 45 por ciento en las ventas

(f) La cámara del sector informó que se patentaron cerca de 35.000 motos el mes pasado. Las terminales pidieron al Gobierno la cancelación de impuestos internos a raíz de la disminución de las ventas y el impacto negativo de la devaluación

El patentamiento de motos registró en marzo un desplome de 45,23 por ciento, advirtió este lunes la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM).

El presidente de CAFAM, Lino Stefanuto, señaló que a las empresas «preocupa poder sostener todas las inversiones realizadas durante los dos últimos años, el esfuerzo y trabajo implementado para el desarrollo de las plantas de fabricación nacional, y la capacitación de empleados para acompañar el crecimiento del sector».

En un comunicado, se señaló que «las terminales implementaron una cantidad de medidas para evitar la caída de ventas como descuentos, promociones, extensión de plazos de pago e inclusive, en muchos casos, mejoraron los precios y condiciones previos a la devaluación».

«Sin embargo los datos de patentamiento son contundentes respecto de la caída de las ventas del sector», añadió el reporte.

De acuerdo con datos de las terminales, durante el mes pasado se patentaron 34.969 motos.

«CAFAM solicitó al Gobierno Nacional considerar la cancelación del impuesto interno a efectos de no paralizar la fabricación nacional de motocicletas alcanzadas por el nuevo gravamen, cuando su valor de fábrica supera los 28.000 pesos», señaló la entidad.

El texto añadió que «la propuesta apunta a tratar de recuperar algo la caída de ventas del sector que superó la peor de las expectativas».

«Dado que la eliminación del Impuesto Interno es facultad y decisión del ejecutivo, se propuso esta alternativa a efectos de atenuar la caída del sector provocada por el aumento de tasas y diferencia cambiaria, causas no posibles de ser retrotraídas en el corto plazo», señaló la entidad.

CAFAM sostuvo que «el fuerte ajuste del tipo de cambio sufrido en enero de este año, el incremento de los costos de los créditos al consumo, la retracción de la oferta de crédito y la aplicación de las nuevas alícuotas de impuestos internos; pondrían en riesgo la subsistencia de proveedores, empresas terminales, y concesionarios».

«El impuesto interno recientemente implementado para evitar la fuga de divisas, se ha vuelto innecesario dada la abrupta caída de las ventas y en consecuencia la importación de los insumos necesarios», reclamó CAFAM.

(fuente: IProfesional.com – 8/4/14)