Estos son los cuatro vehículos ganadores del premio PIA 2014

(f) Toyota Corolla, Citroên C4 Piccasso y Gran C4 Picasso, Fiat Strada y Hyundai Tucson fueron destacados como los mejores lanzamientos del año

Más de 40 periodistas especializados de todo el país fueron los responsables de elegir los mejores vehículos presentados en el mercado local desde noviembre de 2013 a noviembre de 2014.

Se trata de una elección que se realiza desde hace cuatro años, y que tiene como objetivo votar las novedades más sobresalientes que llegan al país.

En esta edición, los ganadores por categoría fueron los siguientes:

• Toyota Corolla se quedó con el premio en la categoría Auto Regional

• Citroën C4 Picasso/Grand C4 Picasso fue elegido como el mejor Auto Importado

• Hyundai Tucson logró el primer puesto en SUV

• Fiat Strada 2015 se destacó en Vehículo Comercial

La votación se realizó en el Salón César Carman de la sede central del Automóvil Club Argentino, donde participaron 42 periodistas pertenecientes a medios de todo el país.

El podio ganador

Dentro de cada categoría recibieron puntaje los modelos que ocuparon los tres primeros puestos.

Es así como el Toyota Corolla se impuso en la categoría Automóviles Regionales con 160 puntos, seguido por el Volkswagen Up! (119 puntos) y el Renault Logan II (38 puntos).

El Citroën C4 Picasso/Grand C4 Picasso triunfó en la categoría Automóviles Importados con 79 puntos. El segundo lugar fue ocupado por el Fiat 500L (63 puntos) y tercero resultó el Mercedes-Benz Clase CLA (52 unidades).

En la categoría SUV se impuso la Hyundai Tucson 2014 con 121 puntos. Fue seguida por la Renault Koleos (97 puntos) y la Subaru All-New Forester (87 puntos).

En la categoría Vehículos Comerciales, ganó la Fiat Strada 2015 con 112 puntos. El segundo puesto fue para la Ram 2500 (100 puntos) y el tercero fue para la Ford Transit (57 puntos).

El jurado

El jurado que participó de la votación estuvo integrado por los siguientes periodistas: Lucas Amestoy (Noticias Sobre Ruedas), Carlos Daniel Arena (Autos&Estilos), Raúl Barceló (Desde Boxes Ya), Ricardo Beltrán (MundoMotor/DIB), Ariel Basile (Diario Ámbito Financiero), Pablo Cabral (Campeones), Hernando Calaza (Autocosmos), José Luis Cantero (Compitiendo), Nahuel Coca (Revista Brando), Luis Correa (Diario El Día de La Plata), Carlos Cristófalo (Autoblog.com.ar), Santiago Di Pardo (Infobae), Martín Echaide (Diario La Prensa y Volantazo), Oscar Fittipaldi (Campeones), Guillermina Fossati (iProfesional), Roberto Ghiorsi (C5N), Mauro De Girolamo (Conduciendo), Tomás Harpe (Power Sport), Yayo Hourmilougue (Radio Sinfony), Christian Kleinberg (MotorWeb), Norberto Lema (Diario BAE), Eduardo Lezner (Radio Exelsior), Alejandro Lezcano (Sobre Ruedas LT9 Santa Fe), Héctor Losino (Motores a Pleno), Ana Macedo (Alta Performance Web), Daniel Monticelli (El Litoral de Santa Fe), Carlos Muñoz (Motor Test Córdoba), Alberto Musella (El Planeta Urbano), Federico Peralta Pahor (InfoSobreRuedas), Andrés Pérez Loiseau (Visión Motor), Pablo Olivieri (Crash Test), Elvio Orellana (Diario La Voz del Interior), Gustavo Piersanti (Escala Clásica), Luciano Salseduc (Cuyomotor), Marcelo Solari (Diario La Capital de Mar del Plata), Fernando Soraggi (Diario de Autos), Carlos Sueldo (Diario Perfil), Renato Tarditti (Revista Móvil), Alejandro Tarelli (Tiempo Motor), Daniel Villalba (Tucumán Hoy), Damián Weizman (Los Andes de Mendoza) y Juan Carlos Yelpo (AutoReporte).

(fuente: IProfesional.com – 4/11/14)