En agosto, las tragedias se concentraron en las rutas y autopistas

Hubo 31 muertos en choques, 21 de ellos en carreteras. En el viejo trazado de la nacional 7 ocurrió la peor tragedia.

Se trata de la nómina de fallecidos que dejó la que hasta ahora se ha convertido en la peor tragedia vial en todo 2016: el choque de la ruta nacional 7, ocurrido el viernes 12 de agosto, cerca de las 21.30, entre las localidades de Laboulaye y Rosales, en el sur cordobés, donde dos autos, un Renault Clio y un Volkswagen Vento, impactaron casi de frente.

Cinco muertos y dos heridos graves fue el saldo del espanto.

Una colisión que se agrega, al mismo tiempo, a una extensa lista funesta escrita alrededor de ese trazado de la ruta nacional 7.

Una carretera añeja que desde hace tiempo es objeto de reclamos de los vecinos de las ciudades y pueblos ubicados en sus adyacencias, que reclaman una solución más acorte al tránsito del siglo 21.

Vecinos autoconvocados de Laboulaye llevan adelante desde hace dos años un pedido para que el Gobierno nacional construya la autovía en esa trágica ruta. Una solicitud que aún no ha encon­trado eco oficial en ningún estamento público.

Sólo este año, este trayecto ya contabiliza 12 víctimas fatales.

Todas estas tragedias ocurrieron en los últimos cuatro meses en jurisdicciones de Vicuña Mackenna (tres casos fatales con igual cantidad de fallecidos), Laboulaye (con siete muertos en dos choques) y Leguizamón (dos fallecidos en un impacto de tránsito).

La cifra es casi idéntica a la registrada durante todo el año pasado: 13 decesos en nueve choques.

Rutas peligrosas

Todos estos datos surgen de la base estadística que hace 10 años desarrolla y difunde La Voz , con el objetivo de contribuir al análisis sobre la problemática del tránsito en la provincia de Córdoba.

Cada siniestro vial con saldo fatal que ocurre en jurisdicción cordobesa es registrado a través de una serie de variables que luego permiten medir la evolución (o no) de las políticas públicas de prevención en el tránsito, tanto en rutas como en calles.

De acuerdo a este registro, se observa que 2016 continúa siendo el año menos trágico desde 2007 a esta parte. Hoy, las 251 víctimas fatales por choques viales representan casi un 10 por ciento menos que la cifra anotada al finalizar agosto de 2015: 278 fallecidos.

Se trata de un promedio que continúa siendo muy alto, pero no deja de ser una señal de que algo está cambiado.

En lo que respecta al análisis de agosto, los 31 muertos son una muy mala noticia. No sólo porque aumentó el promedio mensual con respecto a junio y julio, sino que también treparon los tragedias en comparación a igual mes del año pasado.

En 2015, agosto había mostrado su marca menos peor: 22 fallecidos. En 2014 hubo 38 muertes y 45 en 2013. En 2012, 30 y en 2011, 32. En 2010 hubo 37 decesos y en 2009 se anotaron 53. Mientras que en 2008 fueron 50 y en 2007, 26.

A diferencia de la tendencia anual que marca en los últimos años una suerte de paridad entre la cantidad de choques en rutas y en zonas urbanas, en el mes que ayer terminó fue marcada la proporción de colisiones fatales en carreteras.

De las 31 tragedias, 16 ocurrieron en rutas, autovías y autopistas. En total, se cobraron 21 vidas.

En tanto, hubo nueve fallecidos en impactos ocurridos en calles de ciudades y pueblos, y un fallecido tras chocar en un camino rural.

Motos y bicicletas

En el mes que ayer finalizó murieron nueve personas que viajaban en motos o en bicicletas al momento del choque fatal. Dos de estas tragedias ocurrieron en la ciudad de Córdoba, mientras que otras tres sucedieron en jurisdicción de Cruz del Eje.

Chocar en la autopista

En agosto hubo tres choques fatales en la autopista Córdoba-Rosario. En un caso la colisión se produjo luego de que un vehículo se despistara y traspasara el cantero central, mientras que en los otros dos los que impactaron iban en la misma dirección.

Fuente: La Voz del Interior.