Automovilismo Entrerriano: Las categorías provinciales se presentaron en Gualeguaychú

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Con más de 2000 espectadores en el Autódromo de la ciudad entrerriana de Gualeguaychú, las categorías provinciales del Automovilismo Entrerriano disputaron la 4º fecha del campeonato 2013.

Sebastián Reynoso, se quedó con el triunfo de punta a punta en el TC Pista Entrerriano, Fabricio Scatena ganó en Turismo Pista 1600, Gabriel Massei lo hizo el Fórmula Entrerriana y Fabricio Pízzola festejó en TC 850.

La próxima fecha 5º del campeonato se correrá en el Autódromo de la ciudad de Concordia.

En el TC Pista, Sebastián Reynoso ratificó que el circuito de Gualeguaychú le sienta muy bien. Con un contundente Ford, el piloto de Gualeguaychú, logró la victoria en la final del TC Pista Entrerriano, disputada ante una verdadera multitud en el Autódromo homónimo, para tomar una considerable diferencia en lo más alto del campeonato.

Reynoso, que ganó las últimas cuatro presentaciones de la categoría en nuestra ciudad, no tuvo oposición, ganó la Final Clasificatoria aventajando a Juan Pablo Dalcol y a Juan Pablo Gallo.

En la final, que estuvo neutralizada con Auto de Seguridad por espacio de seis vueltas por la rotura de un motor que “regó” de aceite la pista, Reynoso fue contundente, largó bien y aguantó los primeros ataques de Dalcol, para luego del relanzamiento volver a establecer diferencias y quedarse con una victoria sumamente importante que lo acomoda con holgura al frente del campeonato.

Detrás de Reynoso, Juan Pablo Balcol se ubicó segundo redondeando un muy buen fin de semana, tercero fue Mauricio Borgert, que mostró un auto con buen ritmo aunque pagó caro la mala clasificación del sábado, cuarto se ubicó Martín Fuentes, lejos del rendimiento esperado, pero sumando buenos puntos en función de campeonato, quinto terminó Juan Pablo Gallo, sexto fue Carlos Canzonetta, séptimo terminó Luis María Romero, que se retrasó tras un roce con Mariano Moine que terminó octavo, noveno fue Roberto Mail y décimo su hermano Juan Pablo, en tanto que Gabriel Alfaro fue undécimo a un giro y Hernán Ferrari completó la carrera en el duodécimo lugar a dos vueltas del ganador.

Scatena, implacable en el TPE 1600

El uruguayense Fabricio Scatena logró una clara victoria en la final del Turismo Pista 1600, aprovechando al máximo el muy buen rendimiento del Fiat Uno que preparan los hermanos Buraschi en la “Histórica”.

En una carrera accidentada, que tuvo el vuelco de Yair Etcheveste en la segunda vuelta, casi en el mismo lugar donde el sábado volcó Hipólito Roullier, tras el relanzamiento, Scatena logró pasar rápidamente a Sergio Deusto y se escapó en la punta, seguido por un combativo Mariano Fornasari, que fue el único VW Gol que estuvo a la altura de los Fiat Uno que dominaron la escena.

Scatena hizo monótona la competencia porque marcó un ritmo implacable, llegando a la bandera de cuadros sin oposición, dejando segundo a Mariano Fornasari, tercero fue Exequiel Duerto, que es el nuevo líder del torneo, cuarto terminó Sergio Dezzuto, quinto fue Octavio Pereyra, sexto Facundo Tamay, séptimo Matías Dezzuto, octavo Jonathan Grinóvero, noveno Daniel Salvetti y décimo el campeón Lucas Benítez.

Fórmula Entrerriana: Massei tiene la “fórmula”

El cordobés Gabriel Massei logró su segundo triunfo seguido en Fórmula Entrerriana, en una final deslucida donde el cordobés dominó de punta a punta y solamente tuvo que controlar los intentos de Germán López, que con un buen auto debió conformarse con el segundo lugar.

Lejos de la pelea, tercero fue Franco Baccón, cuarto el campeón Martín Coullery, quinto arribó Iván Percara, sexto fue el local marco Veronesi, con un auto muy mejorado en relación al sábado, mientras que los otros dos representantes locales debieron desertar tempranamente, ya que Stéfano Veronesi rompió un semieje en la largada y quedó detenido en la principal y Agustín Silveyra no alcanzó a completar la primera vuelta abandonando en el sector opuesto por la rotura del impulsor.

TC 850: triunfo de Pízzola

El paceño Fabricio Pízzola logró una muy buena victoria en el TC 850, luego de avanzar desde el séptimo lugar de partida y protagonizar una estupenda remontada en las primeras vueltas de carrera.

La primera mitad de la final fue de lo mejor del año, con tres líderes que alternaron la punta, Oscar Coffy, Román Fontana y Eduardo Landi, hasta que el uruguayense se retrasó y permitió el avance de Pízzola, que cuando tomó la punta no la abandonó más y se encaminó a un buen triunfo.

Detrás del “Bebochín” terminaron Román Fontana en el segundo lugar, tercero fue Oscar Coffy, cuarto terminó Eduardo Landi, quinto Blas Ignacio Toloza, sexto Eliseo Contardi, séptimo Luciano Sendrós y octavo Humberto Odiard.

En lo deportivo, En el TC Pista Entrerriano, Sebastián Reynoso marcó el ritmo en la clasificación del TC Pista Entrerriano, dominando la misma con un tiempo de 1’11”253/1000 marcando un nuevo récord del trazado.

Accidentadas series del Turismo Pista 1600

Las dos series del Turismo Pista Entrerriano 1600 terminaron con Auto de Seguridad en pista a raíz de los vuelcos sufridos por el colonense Hipólito Roullier en la primera batería y por el uruguayense Franco Bonasegla en la segunda.

En la primera serie, que fue dominada por Fabricio Scatena, que ganó la clasificación y mantuvo el primer lugar en la serie casi sin oposición, seguido por Martín Bigatón, el uruguayo Andrés Horta, Andrés Lambert y el campeón Lucas Benítez. Promediando la serie, el auto de Rullier salió despedido hacia el sector interno, impactando de lleno contra los neumáticos de protección y volcando en forma espectacular, quedando el VW Gol prácticamente destrozado, aunque el piloto no sufrió lesiones de ningún tipo, siendo atendido en el autódromo por el personal médico. El ingreso del Auto de Seguridad dejó las posiciones como estaban al momento del accidente.

En la segunda serie, que fue dominada por Sergio Dezzuto desde el comienzo, en la tercera vuelta se produjo el vuelco del uruguayense Franco Bonasegla, que pisó afuera en el sector externo de la primera curva y su Fiat Uno dio tres tumbos, aunque el piloto pudo salir del vehículo por sus propios medios. La carrera terminó con Auto de Seguridad en pista y fue ganada por Sergio Dezzuto, seguido de Mariano Fornasari, tercero quedó Leonardo Osengar, cuarto se ubicó Ezequiel Duerto y quinto Jonathan Grinóvero.

Coullery en la Fórmula Entrerriana

El campeón Martín Coullery fue el más rápido en la primera tanda clasificatoria de Fórmula Entrerriana, con un tiempo de 1’04”327, aventajando por 0,339 a Germán López, tercero quedó Gabriel Massei a 0,403, cuarto fue Franco Baccón y en el quinto lugar, en una muy buena clasificación, se ubicó el local Stéfano Veronesi, dejando en el sexto lugar a Agustín Silveyra, que volvió a la categoría con el auto del equipo de Jorge Typek. El otro representante local, Marco Veronesi, clasificó en el 12° lugar a casi dos segundos de la punta.

Hoy a las 9:45 los monopostos realizarán la segunda tanda clasificatoria y enseguida se realizará la Súper Clasificación que definirá los cinco primeros lugares para la final.

En el TC 850, el mejor tiempo clasificatorio fue para Alejandro Cisneros, que le sacó casi 8 décimas a Francisco Pízzola, tercero quedó Román Fontana, cuarto Iván Shrebernich y quinto fue Blas Toloza.

Fuente: Daniel Serorena – EL ARGENTINO

Fotos: Radio Motor.