Argentina: Reclamo de intendentes por demoras en el dragado del río Uruguay

Intendentes argentinos y uruguayos, junto a entidades sociales y gremiales de ambas márgenes del río Uruguay, se reunieron ayer en un nuevo encuentro del Comité Binacional Hidrovía para reclamar por la demora en el dragado del río.

La reunión tuvo lugar en las instalaciones del puerto de Concepción del Uruguay y uno de los puntos salientes del encuentro estuvo centrado en los ríspidos momentos que se vivieron cuando los intendentes, tanto argentinos como uruguayos, mostraron su malestar ante la falta de definiciones de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) sobre la presentación del plan para el dragado definitivo que esperan las comunidades ribereñas para reactivar los puertos de la región, y con ello la generación de empleo y ventajas competitivas para los productores de la zona.

«Hemos acompañado todo este proceso, pero la paciencia también tiene sus límites, hace dos meses que deberíamos estar trabajando para que nuestros gobiernos definan la forma en que se hará el dragado, hubo un compromiso ante los embajadores y nos comprometimos todos, pero resulta que todavía no se ha terminado el proyecto de consultoría que debería haber estado listo en mayo, es tiempo de tomar definiciones y entender lo que está pidiendo toda la región», señaló el presidente del Comité e intendente de Concepción del Uruguay , Carlos Schepens.

El reclamo estuvo dirigido a la CARU, y estuvo acompañado por entidades sociales, trabajadores portuarios entrerrianos y una delegación gremial uruguaya que participó del encuentro. En el mismo sentido se pronunciaron empresarios del sector arrocero y portuario que reclaman la reactivación portuaria.

Cabe recordar que la CARU debería haber entregado en el mes de mayo el proyecto de consultoría necesario para que los gobiernos de ambos países llamen a licitación la obra de dragado del río Uruguay a 25 pies de profundidad, y por una serie de diferencias entre las delegaciones de ambos países, la aprobación del proyecto está demorada.

«Me voy sumamente preocupado y con muy pocas respuestas para mi comunidad, nosotros no aguantamos más y no estamos dispuestos a agregar temas nuevas hasta que no cierren los que se están discutiendo, porque no hablamos de desarrollo económico, hablamos de desarrollo social de las comunidades que estamos al borde del río. Esto no se trata de un reclamo económico, es un reclamo social, y necesitamos respuestas», enfatizó Omar Lafluf, intendente departamental de Fray Bentos.

En tanto, el delegado argentino en CARU, Héctor Retamal, explicó algunas de las razones de la demora señalando que «nosotros como delegación argentina encontramos diferencias significativas en los montos de obra y de apertura. Nos referimos a diferencias de más de 8 millones de dólares; pero resalto que esto es una diferencia vista desde el lado argentino. Una vez que CARU corrobore o rectifique los montos luego de las reuniones que deben realizar los asesores, con los delegados y la consultora con los montos que corresponde con la licencia social, se podrá aprobar el proyecto porque en estos momentos no se puede aprobar con esto que les estoy diciendo».

Por su parte, el delegado uruguayo, Gastón Silberman, se mostró en desacuerdo con la presentación argentina, remarcando que los montos puestos por la consultora no son vinculantes, ya que esto es solo un proyecto de consultoría y no es el llamado a licitación. Sin embargo, puntualizó que podría haber una definición para los próximos días.

En el medio del debate suscitado, los trabajadores portuarios de la región se unieron al reclamo y presentaron un documento donde instan a acelerar los pasos hacia una pronta reactivación portuaria en ambas márgenes.

«Pedimos y recordamos que, como siempre, atrás de todo esto están las familias de los trabajadores, y queremos que nuestra problemática no quede solamente en reuniones, que se lleven a cabo las cosas y que nos informen, por un sí o por un no. Creo que este paso y este encuentro de trabajadores argentinos y uruguayos representa mucho para la región», señalaron.

Fuente: Ámbito Financiero (http://ambito.com/noticia.asp?id=698639)

 

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