Argentina: Por el déficit energético, se dispararon los subsidios: en siete meses crecieron 70%

Aumentan 20 puntos por encima de la inflación. Según la Asociación de Presupuesto, entre enero y julio de este año insumieron $45.289 millones

En julio se dispararon los subsidios por la compra de combustible importado y las compensaciones a las tarifas eléctricas y aumentó el déficit de las empresas públicas. Así, en los primeros 7 meses de este año insumieron $45.289 millones, un 70,2% más que un año atrás.

Si se suman los subsidios al transporte y otros sectores y el déficit de las empresas públicas, entre enero y julio de este año la factura de subsidios suma $68.266 millones. Son $21.689,9 millones más (46,2% más) que en igual período de 2012, según un informe de la Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Financiera Pública (ASAP) difundido este martes por el diario Clarín.

De esta manera, los subsidios económicos crecieron más de 20 puntos por encima de la inflación, aunque se descuenta que deberán readecuarse y ampliarse las partidas para lo que resta del año. Es porque ya se gastó gran parte del crédito asignado para todo el año.

Las partidas para cubrir el déficit energético, se concentraron en CAMMESA y ENARSA, que tiene a su cargo la compra de combustible importado y el subsidio de tarifas de energía en el área metropolitana. Al mayor subsidio, se agrega la mayor demanda de divisas para hacer frente a las importaciones de gas.

Entre esas dos firmas se distribuye el 90% de los subsidios a la energía. El Ente Binacional Yacyretá recibió $400 millones adicionales (+160,7%) y Yacimientos Río Turbio (+ 92,6%).

ASAP destaca que en 7 meses esos fondos entregados por el Estado presentan un nivel de ejecución del 88,2%.

En el caso de CAMMESA gastó en ese período la partida de todo el año y ENARSA el 88,4%. También Yacimiento Río Turbio aparece con un alto porcentaje, ya usó el 82,3% de la plata que recibió.

Con $15.194 millones le siguieron las asignaciones al transporte (subtes, trenes, automotor de pasajeros, Aerolíneas Argentinas). Es un 3,6% superior al de igual período de 2012 por los fuertes incrementos tarifarios que se aplicaron en diciembre pasado. Aún así, se destaca el Ferrocarril Belgrano Cargas con un gasto de $2.651 millones, un 72,2% más.

«Con una incidencia, aunque también con un impulso elevado, las empresas públicas no vinculadas al transporte ni a la energía demandaron $6.824 millones, un 51% más que en el anterior, sobresaliendo AYSA ($3.505 millones, +35,1%) y AR-SAT ($2.321 millones, + 81,5%», señala ASAP.

Fuente: Iprofesional (http://www.iprofesional.com/notas/168485-Por-el-dficit-energtico-se-dispararon-los-subsidios-en-siete-meses-crecieron-70)