Rally Argentino: No les “Turbo” piedad

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Marcos Ligato fue contundente en el debut de los motores Turbo dentro de la división mayor del Campeonato Argentino de Rally. El campeón ganó nueve de las once pruebas especiales disputadas el fin de semana y se quedó con el Rally de Tafí del Valle. David Nalbandian fue séptimo, mientas que Luciano Preto –volcó- y Alejandro Cancio –temperatura del motor- abandonaron.

El tricampeón de la categoría logró un triunfo aplastante en el inicio de la temporada 2017 del Rally Argentino, que se puso en marcha este fin de semana en la ciudad tucumana de Tafí del Valle. Con una actuación brillante de punta a punta, Ligato pudo comenzar con éxito su defensa del título.

El domingo, el piloto de Río Ceballos había dado muestras de su superioridad logrando triunfos en los seis tramos de la primera etapa y esta mañana ratificó ese dominio ganando otros tres sectores de velocidad. Sólo un pequeño problema en el acelerador al final del rulo de la mañana y un pequeño respiro en los últimos kilómetros fueron las alternativas que le impidieron quedarse al campeón con la totalidad de los parciales.

Por su parte David Nalbandian, que ayer había cumplido con una gran tarea finalizando cuarto, este domingo no pudo consolidar el resultado por un inconveniente en el acelerador que le hizo perder más de dos minutos en el inicio de la etapa. Una vez solucionada la falla, el piloto de Unquillo volvió al ritmo de la punta e incluso se quedó con su primer triunfo parcial en una General al quedar en lo más alto del clasificador en el último sector de velocidad del rally.

La fortuna no estuvo del lado de Luciano Preto, quien sufrió un vuelco –sin consecuencias para la tripulación- que lo obligó a desertar cuando se encaminaba a completar un gran registro en el primer especial del día. Otro que no pudo tomarse revancha del abandono de ayer fue Alejandro Cancio, que volvió a retirarse, esta vez con problemas de temperatura en el motor de su Agile.

La próxima cita del calendario será el Rally Argentina, la fecha que el Campeonato Argentino comparte con el certamen mundial de la especialidad, que se llevará a cabo del 27 al 29 de abril y tendrá su epicentro en la ciudad de Villa Carlos Paz.

#1 Marcos Ligato-Rubén García (Chevrolet Agile MR Turbo):

“Estoy realmente muy contento con este triunfo porque había muchas incógnitas sobre como nos adaptaríamos a este nuevo desarrollo en los motores. Quiero felicitar a todo el equipo que trabajó sin descanso en esta última semana para llegar en condiciones. Todavía queda mucho para hacer pero estamos bien encaminados”, afirmó el tricampeón antes de subir al podio.

#3 Alejandro Cancio-Santiago García (Chevrolet Agile MR Turbo):

El piloto de Neuquén tuvo un fin de semana para el olvido. Ayer un problema eléctrico lo dejo fuera de la etapa y esta mañana, luego de hacer el tercer mejor tiempo en el primer tramo del día, tuvo que desertar por problemas de temperatura en el motor del Agile.

#4 David Nalbandian-Leonardo Suaya (Chevrolet Agile MR Turbo):

“Estoy contento por haber podido terminar una carrera tan difícil como esta. Es difícil adaptarse al manejo del nuevo motor y no habíamos tenido la chance de probar antes de esta carrera así que todo era prácticamente nuevo. Queda mucho para mejorar aún pero en general anduvimos bien. Hoy veníamos haciendo una buena tarea hasta que tuvimos el problema con el acelerador. De igual manera, las sensaciones iniciales son buenas”, analizó el piloto de Unquillo.

#11 Luciano Preto-Marcelo Der Ohannesian (Chevrolet Agile MR Turbo): “Fue una lástima el pequeño error que tuve en la última curva del primer tramo. Me fui un poco ancho y le pegué a la salida. Creo que tenemos un auto impresionante al que tengo que seguir adaptándome. Tengo que seguir sumando kilómetros y estoy ansioso por competir en el Rally Argentina”, comentó el piloto de Tierra del Fuego.

#RallyTafiDelValle – Clasificación General:

1) Marcos Ligato/Rubén García (Chevrolet Agile MR Turbo) 1:17::46.0

2) Federico Villagra/José Díaz (Ford Fiesta MR Turbo) +2:00.6

3) Tomás García Hamilton/Luis Catalfamo (Peugeot 208 MR) +3:45.4

4) Nicolás Díaz/Luis Allende (Ford Fiesta MR) +4.26.1

5) Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Ford Fiesta MR Turbo) +4:47.3

7) David Nalbandian/Leonardo Suaya (Chevrolet Agile MR Turbo) +5:34.0

Fuente: Nicolás Vega – Ladoskuro Comunicación

Prensa Tango Rally Team.