Rally Argentino: el último sprint de Ligato

Nuestro piloto Marcos Ligato confirmó su participación en los dos primeros eventos del Campeonato Argentino 2018 y la primera fecha del Campeonato FIA Codasur. El tetracampeón nacional realizará este programa de carreras con vista a su participación en el Rally Argentina, la cuarta cita del WRC 2018, donde competirá al mando de un World Rally Car oficial.

Marcos Ligato finalmente tendrá una despedida acorde a su trayectoria, al mando de un vehículo de la categoría mayor del WRC, ante su gente en las Sierras de Córdoba, y en un escenario ideal como lo es el Rally Argentina.

Junto a su habitual navegante, Rubén García, encararán estas tres citas más una serie de ensayos, para llegar en óptimas condiciones a la 38va edición del Rally Argentina, que se disputará entre el 26 y el 29 de abril, y que marcará la última carrera del piloto de Río Ceballos.

“Desde el año pasado tenía pensado hacer mi última carrera en el Rally Argentina 2018 y para ello estuvimos trabajando mucho durante el verano. Por suerte esa posibilidad se dio y estamos encaminados para correr el mundial con un auto de primera línea. Era mi sueño poder despedirme en la fecha más importante que tiene nuestro país y vamos a dejar todo en esa carrera para que el resultado sea lo más representativo de lo que hemos podido lograr en todos estos años”, afirmó Ligato que explicó que en algunos días realizará el anuncio oficial de su participación en la cita mundialista.

“Vamos a realizar un programa de carreras en la previa del Rally Argentina. La idea es llegar con buen ritmo y nada mejor que correr en el Rally de Carlos Paz para no perder feeling con el auto y estar en contacto con los autos y los caminos por donde disputaremos la carrera”, aseguró el titular del Tango Rally Team.

La apertura del Campeonato Argentino de Rally 2018 se llevará a cabo entre el 23 y el 25 de febrero en la ciudad de Villa Carlos Paz y allí el piloto de Río Ceballos estará participando junto a Rubén García al mando de un Chevrolet Agile MR Turbo de su estructura.

Fuente: Prensa Rally Argentino.