Turismo Carretera: Se define la Copa de Oro y Copa de Plata Río Uruguay Seguros

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El Autódromo Roberto Mouras de La Plata  recibe una nueva visita de la máxima  donde entre el próximo 2  y 4 de diciembre quedarán definidos los nuevos ganadores de las Copas de Oro y Plata Río Uruguay Seguros.

La batalla final

El próximo fin de semana, del 2 al 4 de diciembre, se disputará la última fecha de la Copa de Oro y Plata Rio Uruguay Seguros. El Autódromo Roberto Mouras de La Plata será testigo de la batalla final en la lucha por quedarse con toda la gloria.

La vibrante definición del Turismo Carretera, llega al circuito platense con una definición vibrante entre 5 pilotos que cuentas con chances de ganar la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros.

Matías Rossi domina esta definición con sólo 3 puntos de ventaja sobre el piloto de Paraná, Mariano Werner quien aparece como el abanderado de la marca Ford en este cierre de calendario.

Guillermo Ortelli, se ubica en el tercer lugar a 37 puntos de Rossi y deberá buscar sumar a lo grande aguardando el paso en falso de sus antecesores.

En el 4º lugar aparece el Chevrolet de Agustín Canapino a 53,50 puntos con reducidas chances de poder llegar al título pero con la ilusión intacta de dar pelea hasta el final.

Complicado también pero con chances matemáticas de ganar la Copa, en la posición 5º se ubica la Dodge de Juan Marcos Angelini a 65 puntos de la cima y con la necesidad imperiosa de ganar la carrera final.

EL CIRCUITO – CÓMO LLEGAR? – ACCESOS GENERALES Y BOXES

Tras varias suspensiones por la lluvia, el Turismo Carretera inauguró este circuito el 20 de octubre de 1996. En esa prueba consiguió la victoria Emilio Satriano, ídolo eterno de Chevrolet. El trazado se llama Roberto José Mouras en honor al ídolo de Chevrolet tricampeón de Turismo Carretera y que pasó a la inmortalidad en noviembre de 1992 en Lobos, en tanto que el circuito que corre el Turismo Carretera, el principal, se llama Juan Gálvez, por el piloto más ganador y más campeón de la máxima.

Para llegar al circuito desde Buenos Aires hay que tomar la Ruta 2 y en el kilómetro 49, a la derecha esta el acceso. Desde La Plata hay que tomar por el camino Centenario o General Belgrano hasta la ex Rotonda de Alpargatas. Allí se debe tomar la colectora e ingresar a la Ruta 2 con dirección a Mar Del Plata. En el kilometro 49 hay que doblar a la derecha y tomar el acceso que tiene unos 2 kilómetros.

El circuito posee una recta de casi 1.000 mts. que en la últimas competencias ha sido utilizada como tal porque en los primeros tiempos de este circuito, el Turismo Carretera utilizaba una chicana en la mitad del sector. Como punto positivo, este autódromo es uno de los más seguros de la Argentina debido a que sus vias de escape son muy amplias y además está construido en un terreno muy plano.

El atractivo principal y sector clave es la salida a la recta y el cruce al final de la misma. Luego hay que transitar prolijo los mixtos internos para volver bien parado a la larga recta que deposita en el curvón.

Actualmente se realizó un trabajo de reasfaltado en las dos últimas curvas antes de la recta opuesta y un sector de esta, beneficiando el andar de los vehículos y la chance de bajar los tiempos de vuelta en cada una de las categorías.

Fuente: Prensa ACTC.